Pohodlie

Vylezenie aj ľahkého, 6 tisícového kopca stojí nemálo energie. Po takomto výkone prichádza spravidla únava a takisto pocit naplnenia, či splneného sna. Namiesto dlhého schádzania krajom, ktorý ste už predtým zažili a videli, absolvujete let našou heli. Za cca 15 - 20 minút sme vo východzom bode treku - v Lukle. Nič nebráni oslave vrchola v hustejšom vzduchu! 🙂

Takisto je možné heli objednať aj pre návrat z Lukly do Káthmandú. Už sme mali aj ráno vrchol, večer oslava v Káthmandú 🙂 V Nepále je skrátka skoro všetko possible. (ak viete ako na to)

Zážitok

Nie každý bežne lieta vrtuľníkmi. V prostredí týchto prekrásnych veľhôr patrí takýto zážitok í k tým ozaj vzrušujúcim a vykúzli nejeden úsmev na tvári. V jednej mašine je 5 miest pre pasažierov - to je jeden z dôvodov, prečo sú naše treky obmedzené max. 9 osobami.

Bezpečnosť

Všetky naše stroje sú typu Airbus AS 350 B3 . Tieto stroje sú ideálne pre lety v horách a sú v Himalájach veľmi populárne. Týchto strojov je v Nepále už okolo 40 a majú tu veľmi dobré technické aj pilotné zázemie. 

B3 dobre zvládajú nadmorskú výšku - bežne štartujeme vyše 5000 mnm (aj keď nie plne naloženým strojom a pilot používa prídavný kyslík). Jeden z týchto strojov dokonca pristál (a vzlietol) na vrchole Mt. Everestu, video tu.

Samozrejme, vďaka faktu že sú tieto stroje vlastnené našim partnerom, sú naše stroje (v prípade letového počasia) okamžite dostupné aj v prípade neočakávaných komplikácií pre núdzovú evakuáciu z horského terénu. Nemáme tak žiadnu povinnosť let kdesi zložito objednávať, vybavovať povolenia či prosiť sa ich majiteľom, dokladovať platby atd. Podmienkou pre núdzovú evakuáciu je samozrejme platné poistenie. V tom prípade stačí jeden podpis na lekársku správu a vaše starosti s poisťovňou sú vybavené.

Osobne lietam vrtuľníkmi veľmi rád, mám v nich vždy pocit väčšieho bezpečia, ako v ostaných nepálskych dopravných prostriedkoch. 🙂

Krátke video z jedného z našich letov (Mera peak trek, lez z Khare do Kothe) tu.

Horám zdar, priatelia 🙂

Mišo Gabriž